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今年伏季梭子蟹旺发喜忧参半

2019-10-13 00:07:37来源:励志吧0次阅读

今年伏季梭子蟹旺发 喜忧参半

昨天下午1时,沈家门国际水产城“小山活鲜行”店主陈碧波以约20元一公斤的价格一下子收购梭子蟹7.25吨,他临时雇工近50人,将蟹从活鲜船卸载后快速挑选出5.5吨质量较好的活蟹。傍晚,两辆大型活鲜车先后发车,将这批活蟹远销到宁波、杭州、天津、唐山、秦皇岛。

这天下午,在沈家门水产城物流运配中心采访,5分钟内有4名司机来此开票并发车前往鸭蛋山码头

,运输的都是活蟹。该中心工作人员金永向提供了一份初步统计数据,6月初至今,经由该中心发车前往鸭蛋山的活蟹超过1000吨,比去年同期增近1倍。

伏季休渔期是水产品生产加工淡季,为何水产城活蟹交易却呈现一派繁忙景象?陈碧波告诉,现在,蟹笼船都进了港

,但流船尚未纳入休渔,这些活蟹都是活鲜船从海上生产的衢山、朱家尖流船收购来的。今年活蟹特别多,水产城老板们不愁无蟹,只愁帮工不足。

据了解,舟山梭子蟹继今春旺发后

,蟹汛一直没有中止迹象。一家门市部店主对说,往年要到八、九月份“秋白蟹”才旺发,今年6月以来蟹汛更像是“秋白蟹”提前到来。一些经营者认为,这应当归功于国家在东海放流人工梭子蟹苗。

伏季梭子蟹今年另外一个特点是,舟山以北渔场的梭子蟹产量远多于南方渔场。一位经营者说,“北向船”的蟹产量常常是“南向船”的数倍之多,不过,“南蟹”一般长得相对“老结”,每个一般要比“北蟹”重上2、3两。目前正处于高温季节,为了保证大型活鲜车到外地市场时梭子蟹有较高的存活率,一些相对瘦弱的“北蟹”只能运至较近的宁波、杭州,经常是一些强壮的“南蟹”才会远赴河北秦皇岛。

伏季梭子蟹虽多,但高温季节活蟹运销距离有限制,就意味着销售市场相对缩小,风险也大。在水产城了解到,外地市场今夏蟹价相比往年波动得更为频繁,活蟹运销外地更像“压宝”,有赚有赔。造成活蟹生意难做的其他因素,还包括油价飞涨推升运输成本,雇工工资又比两年前上升50%等。

认为,国家在东海放流人工梭子蟹苗,蟹汛持续旺发,这让人高兴。但目前看来舟山以北渔场的梭子蟹大多瘦弱,还不能在市场上卖到好价钱,要是留到八、九月份捕捞会更好。流作业以后是否也可以纳入伏季休渔呢?

不过,市场价格杠杆也在起到一定的资源配置调节作用。一家门市部店主对说,由于舟山以北渔场捕捞的梭子蟹不大受欢迎,与该门市部定点联系的一条“北向船”最近已经转到舟山以南渔场生产。

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